Transports
Pourrions nous vivre en ville sans transports en commun ? L’idée d’effectuer tous ses déplacements pied ou à vélo est aujourd’hui inimaginable. Quant à la voiture, son recours pose de plus en plus de problèmes en matière de pollution et de qualité de vie. Il n’en a pourtant pas toujours été de même. Il y a quelques décennies, nos parents ne dépassaient que rarement les limites de leurs quartiers pour se rendre au travail ou pour faire des courses.
Avec l’évolution des conditions de vie et de travail dans les métropoles, l’accès aux transports est devenu un droit aussi naturel que celui de se déplacer à pied ou à vélo au sein de son quartier.
Vous trouverez dans cette rubrique nos propositions pour que ce droit puisse être ressenti par tous, au quotidien.
Allende, 40 ans après
Salvador Allende, 11 septembre 1973
Trabajadores de mi Patria, tengo fe en Chile y su destino. Superarán otros hombres este momento gris y amargo en el que la traición pretende imponerse. Sigan ustedes sabiendo que, mucho más temprano que tarde, de nuevo se abrirán las grandes alamedas por donde pase el hombre libre, para construir una sociedad mejor.
¡Viva Chile ! ¡Viva el pueblo ! ¡Vivan los trabajadores !
Estas son mis últimas palabras y tengo la certeza de que mi sacrificio no será en vano
(Travailleurs : j’ai confiance au Chili et à son destin. D’autres hommes espèrent plutôt le moment gris et amer où la trahison s’imposerait. Allez de l’avant sachant que bientôt s’ouvriront de grandes avenues (plantées de peupliers : Alamedas) où passera l’homme libre pour construire une société meilleure.
Vive le Chili, vive le peuple, vive les travailleurs ! Ce sont mes dernières paroles, j’ai la certitude que le sacrifice ne sera pas vain et qu’au moins ce sera une punition morale pour la lâcheté et la trahison.)
Des nouvelles technologies pour compliquer la vie
Depuis l’été 2013 la carte Passpass devient progressivement la pierre angulaire de la tarification des transports lillois. Sa mise en place implique 3 nouvelles régressions pour les usagers des transports lillois.
Les transports gratuits à Lille, on en débat ?
En 4 ans les transports lillois ont augmenté de plus de 20%. C’est 3 fois plus que le coût de la vie. Et pourtant : Lille Métropole ose encore qualifier ses transports « d’accessibles »
Nicolas Maduro, le chauffeur qui prend le volant de la révolution bolivarienne
On n'oublie pas
Margaret Thatcher est morte à 87 ans. La Dame de Fer qui a dirigé le Royaume Uni de 1979 à 1990 fut un exemple pour nombre d’ultra conservateurs de par le monde.
Elle fut la cause de la disparition des bassins miniers anglais au début des années 80. De la destruction progressive de la Sécu britannique, et de la guerre des Malouines.
Elle fut l’artisan des privatisations au-delà du Channel, avec la réputation d’avoir stoppé le chômage en Angleterre. De fait, elle en a fait baisser les chiffres par une radiation draconienne des demandeurs d’emploi et l’entrée dans les statistiques de l’emploi des petits boulots de quelques heures.
Le stationnement sur la place de Wazemmes doit rester gratuit
Au conseil de quartier de Wazemmes, la question de la gratuité du stationnement sur la place de la Nouvelle Aventure a été récemment remise en cause par des conseillers de la majorité. Signez cette pétition pour que le stationnement y reste gratuit.
11 septembre, on n'oublie pas
Le 11 septembre 1973, un putsch militaire, fomenté par Pinochet et largement inspiré par les États-Unis, mettait fin de façon sanglante au gouvernement d’Unité populaire de Salvador Allende. C’est le cauchemar, après trois années où les Chiliens se sont pris à rêver de révolution démocratique.
Sur le site :
Lu dans l'Humanité
Christian Estrosi change de ligne
transport Nice (Alpes-Maritimes), envoyé spécial. C’est un communiqué de presse, très étrange pour les non-initiés, que le député (UMP) et maire de Nice, Christian ÂEstrosi, a publié le 5 juillet (...) Publié le 5 août 2012
Liberté pour les prisonniers palestiniens
Au 1er juin 2012, 4659 prisonniers palestiniens sont enfermés dans les prisons israéliennes, en toute illégalité au regard des résolutions internationales et du droit international.
Et, parmi eux, 303 se retrouvent sous les verrous au titre de la rétention administrative qui permet l’incarcération de palestiniens sans inculpation ni jugement pour des périodes de six mois renouvelables indéfiniment sous l’accusation de « combattant illégal ».
Nous publions ici la lettre de Michelle Demessine qui interpelle le ministre des affaires étrangères sur cette situation intolérable.