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Transports

Mobilité, transports, stationnement : une ville qui fait des mobilités un levier pour répondre aux défis sociaux et environnementaux

Avec l’évolution des conditions de vie et de travail dans les métropoles, l’accès aux transports est un enjeu majeur. Nous sommes convaincus que l’accès pour tous les habitants à des transports en commun performants, justement répartis sur le territoire des communes, accessibles à tous et écologiquement responsables est une priorité. Pourtant à Lille et dans l’ensemble des 95 communes qui composent la MEL, les prix des tickets et abonnements pèsent lourds sur les budgets des ménages, et les zones mal desservies rendent nécessaires le recours à la voiture individuelle. Or la voiture est responsable de fortes nuisances – bruit, pollution, embouteillages et accidents -, et son usage est rendu plus difficile avec la mise en place de ZFE, zones à faibles émissions, et du stationnement payant. Cela creuse les inégalités et aggrave la crise climatique.

Nos priorités :

  • Mobilité pour tous, gratuité et accessibilité : instaurer pendant le mandat la gratuité des transports en commun et réduire immédiatement les tarifs pour tous, renforcer l’accessibilité pour les personnes en situation de handicap et mieux desservir les quartiers enclavés.
  • Des transports performants et écologiques, en toute sécurité : réaménager la ville pour qu’elle soit centrée sur l’efficacité et la sécurité des mobilités douces ; améliorer la fréquence, la fiabilité et la couverture du réseau (tramways, bus, métro) avec un calendrier ambitieux d’investissements publics et favoriser l’intermodalité en facilitant les correspondances entre les différents moyens de transport.
  • Régie publique et transparence : lancer une étude sur la mise en œuvre d’une régie publique des transports pour garantir une gestion transparente et réduire les coûts pour les usagers, identifier les responsabilités de l’exécutif de la MEL dans les dysfonctionnements du réseau de métro et impulser la création d’un conseil de surveillance citoyen.
  • Stationnement : revenir à la gratuité du stationnement pour les riverains, développer les parkings relais pour favoriser les déplacements intermodaux et assurer la gestion en régie publique des parkings souterrains.

Réduire le trafic routier, améliorer la qualité de l’air et la santé des Lilloises et des Lillois est un enjeu d’intérêt général. Plus que toute autre, notre ville, au cœur d’un réseau routier et autoroutier particulièrement dense, est concernée : 40 % des émissions de Gaz à Effet de Serre y sont imputables au trafic routier plus qu’au plan national. C’est pourquoi nous défendons le train, aussi bien pour le transport des personnes que le transport des marchandises par fret ferroviaire.

Nous agirons pour soutenir le réseau de voies ferrées comme les lignes régionales Lille-Comines et Ascq-Orchies et pour développer la multimodalité à l’échelle nationale et européenne, exploiter les infrastructures existantes et exiger de l’Etat et de la SNCF les investissements permettant de développer le fret ferroviaire face au transport routier de marchandises comme pour Lomme-Délivrance.

Retrouvez ici l’intervention de Sylviane Delacroix en conseil municipal pour la défense du fret ferroviaire.